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Infos générales |
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| Type | Course-Croisière | |
| Chantier | X-Yachts (Danemark) | |
| Architecte | Niels Jeppesen | |
| Année de lancement | 2004 | |
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Dimensions |
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| Longueur hors tout (LOA) | 12.19 m | 39.99 ft |
| Longueur à la flotaison (LWL) | 10.71 m | 35.14 ft |
| Maitre Bau (BH) | 3.80 m | 12.47 ft |
| Tirant d'eau | 2.10 m | 6.89 ft |
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Plan de voilure |
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| Gréément | Sloop fractionné | |
| Surface de voile au près | 99.20 m² | 1,067.78 sq ft |
| Surface de voile au portant | 171.40 m² | 1,844.93 sq ft |
| Surface de grand voile | 50.60 m² | 544.65 sq ft |
| Surface de genois | 48.60 m² | 523.13 sq ft |
| Surface de Spi symetrique | 120.80 m² | 1,300.28 sq ft |
Performance |
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| Surface de voile au près / déplacement | 13.23 m² / Tonne | 144.6 sq ft / ton |
| Surface de voile au portant / déplacement | 22.85 m² / Tonne | 249.9 sq ft / ton |
| Surface de voile au près / largeur | 26.11 m² / m | 85.6 sq ft / ft |
| Surface de voile au portant / largeur | 45.11 m² / m | 148.0 sq ft / ft |
| Pourcentage de lest | 42.7 % | |
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Gréément |
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| Materiaux du mât | Aluminium extrudé (Carbone en option) | |
| Type de mât | Mat classique emplanté sur la quille | |
| Tenue du mât | Trois étages de barres de flèches avec diagonaux | |
| Type de barres de flèches | Poussantes | |
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Carène et appendices |
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| Materiaux de la coque | Sandwich Dyvinicell/Verre E plus structure X en Acier | |
| Déplacement lège | 7,500 kg | 16,535 lb |
| Plan anti dérive | Quille à bulbe | |
| Lest | 3,200 kg | 7,055 lb |
| Materiau du lest | Plomb | |
| Type de barre | Simple barre à roue | |
| Safran | Simple safran suspendu | |
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Sécurité et règlementation |
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| Nombre d'équipiers maximum | 8 | |
| Certification CE | A | |
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