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Infos générales |
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| Type | Maxi trimaran | |
| Chantier | Boatspeed (Australie) | |
| Architecte | Nigel Irens (Angleterre) | |
| Année de lancement | 2007 | |
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Dimensions |
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| Longueur hors tout (LOA) | 32.00 m | 104.99 ft |
| Longueur à la flotaison (LWL) | 32.00 m | 104.99 ft |
| Maitre Bau (BH) | 15.55 m | 51.02 ft |
| Tirant d'eau | 2.50 m | 8.20 ft |
| Hauteur de mât | 35.00 m | 114.83 ft |
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Plan de voilure |
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| Gréément | Sloop fractionné | |
| Surface de voile au près | 379.00 m² | 4,079.52 sq ft |
| Surface de voile au portant | 532.00 m² | 5,726.40 sq ft |
| Surface de grand voile | 227.00 m² | 2,443.41 sq ft |
| Surface de genois | 152.00 m² | 1,636.11 sq ft |
| Surface de Spi asymetrique | 305.00 m² | 3,282.99 sq ft |
Performance |
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| Surface de voile au près / déplacement | 31.58 m² / Tonne | 345.4 sq ft / ton |
| Surface de voile au portant / déplacement | 44.33 m² / Tonne | 484.8 sq ft / ton |
| Surface de voile au près / largeur | 24.37 m² / m | 80.0 sq ft / ft |
| Surface de voile au portant / largeur | 34.21 m² / m | 112.2 sq ft / ft |
| Pourcentage de lest | 0.0 % | |
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Gréément |
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| Materiaux du mât | Carbone | |
| Type de mât | Mat aile de forte inertie sur rotule | |
| Tenue du mât | Haubanage simple au capelage | |
| Type de barres de flèches | Pas de barre de flèche | |
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Carène et appendices |
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| Materiaux des coques | Sandwich Nomex/Carbone + Titane | |
| Déplacement lège | 12,000 kg | 26,455 lb |
| Plan anti dérive | Dérive | |
| Type de barre | Simple barre à roue | |
| Safran | Simple safran suspendu | |
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Sécurité et règlementation |
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| Certification CE | Non | |
| Moment de redressement maximum | 110,000 DaN x m | |
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