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Infos générales |
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| Type | Monotype | |
| Chantier | LDC Marine equipment (Angleterre) | |
| Architecte | Paul Handley (Angleterre) | |
| Année de lancement | 2002 | |
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Dimensions |
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| Longueur de coque | 5.80 m | 19.03 ft |
| Maitre Bau (BH) | 1.82 m | 5.97 ft |
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Plan de voilure |
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| Gréément | Sloop fractionné | |
| Surface de voile au près | 19.70 m² | 212.05 sq ft |
| Surface de voile au portant | 45.70 m² | 491.91 sq ft |
| Surface de grand voile | 14.70 m² | 158.23 sq ft |
| Surface de foc | 5.00 m² | 53.82 sq ft |
| Surface de Spi asymetrique | 26.00 m² | 279.86 sq ft |
Performance |
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| Surface de voile au près / déplacement | 70.36 m² / Tonne | 769.4 sq ft / ton |
| Surface de voile au portant / déplacement | 163.21 m² / Tonne | 1,784.9 sq ft / ton |
| Surface de voile au près / largeur | 10.82 m² / m | 35.5 sq ft / ft |
| Surface de voile au portant / largeur | 25.11 m² / m | 82.4 sq ft / ft |
| Pourcentage de lest | 50.0 % | |
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Gréément |
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| Materiaux du mât | Carbone | |
| Type de mât | Mat classique planté dans le pont | |
| Tenue du mât | Un étage de barres de fléches avec diagonaux | |
| Type de barres de flèches | Poussantes | |
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Carène et appendices |
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| Materiaux de la coque | Sandwich Mousse/verre/epoxy | |
| Déplacement lège | 280 kg | 617 lb |
| Plan anti dérive | Quille à bulbe | |
| Lest | 140 kg | 309 lb |
| Materiau du lest | Sandwich Mousse/verre/epoxy | |
| Materiau du voile de quille | Plomb | |
| Type de barre | Barre franche avec simple stick | |
| Safran | Simple safran fixé au tableau arrière | |
| Forme | Quart elliptique | |
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Sécurité et règlementation |
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| Nombre d'équipiers en course | 2 | |
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