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X-Yachts X-362
Fiche Technique
Créée par (15/12/2007) , vue fois.
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Infos générales |
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| Type | Course-Croisière | |
| Chantier | X-Yachts (Danemark) | |
| Architecte | Niels Jeppesen | |
| Année de lancement | 1993 | |
| Arrêt de la production | 2003 | |
| Nombre d'unités produites | 248 | |
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Dimensions |
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| Longueur hors tout (LOA) | 11.00 m | 36.09 ft |
| Longueur de coque | 10.73 m | 35.20 ft |
| Longueur à la flotaison (LWL) | 9.27 m | 30.41 ft |
| Maitre Bau (BH) | 3.48 m | 11.42 ft |
| Tirant d'eau | 2.25 m | 7.38 ft |
| Option petit tirant d'eau | 2.05 m | 6.73 ft |
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Plan de voilure |
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| Gréément | Sloop en tête | |
| Surface de voile au près | 78.04 m² | 840.02 sq ft |
| Surface de voile au portant | 128.47 m² | 1,382.84 sq ft |
| Surface de grand voile | 37.43 m² | 402.89 sq ft |
| Surface de genois | 40.61 m² | 437.12 sq ft |
| Surface de Spi symetrique | 91.04 m² | 979.95 sq ft |
Performance |
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| Surface de voile au près / déplacement | 15.93 m² / Tonne | 174.2 sq ft / ton |
| Surface de voile au portant / déplacement | 26.22 m² / Tonne | 286.7 sq ft / ton |
| Surface de voile au près / largeur | 22.43 m² / m | 73.6 sq ft / ft |
| Surface de voile au portant / largeur | 36.92 m² / m | 121.1 sq ft / ft |
| Pourcentage de lest | 43.9 % | |
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Gréément |
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| Materiaux du mât | Aluminium extrudé | |
| Type de mât | Mat classique emplanté sur la quille | |
| Tenue du mât | Deux étages de barres de fléches avec diagonaux | |
| Type de barres de flèches | Poussantes | |
| Hauban | Cables monotoron | |
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Carène et appendices |
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| Materiaux de la coque | Sandwich Dyvinicell/Verre E plus structure X en Acier | |
| Déplacement lège | 4,900 kg | 10,803 lb |
| Plan anti dérive | Quille à bulbe | |
| Lest | 2,150 kg | 4,740 lb |
| Materiau du lest | Plomb | |
| Materiau du voile de quille | Acier | |
| Type de barre | Simple barre à roue | |
| Safran | Simple safran suspendu | |
| Forme | Quart elliptique | |
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Sécurité et règlementation |
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| Nombre d'équipiers maximum | 6 | |
| Nombre de couchettes | 6 | |
| Certification CE | B | |
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