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Infos générales |
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| Type | Course-Croisière | |
| Chantier | X-Yachts (Danemark) | |
| Architecte | Niels Jeppesen | |
| Année de lancement | 2000 | |
| Arrêt de la production | 2005 | |
| Nombre d'unités produites | 99 | |
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Dimensions |
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| Longueur hors tout (LOA) | 12.10 m | 39.70 ft |
| Longueur à la flotaison (LWL) | 10.49 m | 34.42 ft |
| Maitre Bau (BH) | 3.80 m | 12.47 ft |
| Tirant d'eau | 2.45 m | 8.04 ft |
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Plan de voilure |
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| Gréément | Sloop fractionné (9/10 ème) | |
| Surface de voile au près | 102.10 m² | 1,099.00 sq ft |
| Surface de voile au portant | 169.60 m² | 1,825.56 sq ft |
| Surface de grand voile | 48.10 m² | 517.74 sq ft |
| Surface de genois | 54.00 m² | 581.25 sq ft |
| Surface de Spi asymetrique | 121.50 m² | 1,307.82 sq ft |
Performance |
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| Surface de voile au près / déplacement | 14.95 m² / Tonne | 163.5 sq ft / ton |
| Surface de voile au portant / déplacement | 24.83 m² / Tonne | 271.6 sq ft / ton |
| Surface de voile au près / largeur | 26.87 m² / m | 88.2 sq ft / ft |
| Surface de voile au portant / largeur | 44.63 m² / m | 146.4 sq ft / ft |
| Pourcentage de lest | 35.1 % | |
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Gréément |
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| Materiaux du mât | Carbone | |
| Type de mât | Mat classique emplanté sur la quille | |
| Tenue du mât | Trois étages de barres de flèches avec diagonaux | |
| Type de barres de flèches | Poussantes | |
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Carène et appendices |
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| Materiaux de la coque | Sandwich Dyvinicell/Verre E plus structure X en Acier | |
| Déplacement lège | 6,830 kg | 15,058 lb |
| Plan anti dérive | Quille à bulbe | |
| Lest | 2,400 kg | 5,291 lb |
| Materiau du lest | Plomb | |
| Materiau du voile de quille | Acier | |
| Type de barre | Simple barre à roue | |
| Safran | Simple safran suspendu | |
| Forme | Quart elliptique | |
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Sécurité et règlementation |
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| Nombre d'équipiers en course | 8 à 10 | |
| Nombre de couchettes | 8 | |
| Certification CE | A | |
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